Однако, несмотря на это, иногда по самым разным причинам техника выходит из строя. Поломка тягача или грузовика, как отмечают специалисты «Nika Service», означает двойной убыток: владелец несёт не только расходы на ремонт, но и теряет доход из-за простаивающего транспорта.

Именно поэтому, если тягач начал «вести себя странно» — появились посторонние звуки, повысился расход масла или топлива — необходимо как можно скорее обратиться в сервис. Очевидно, что как минимум необходима диагностика двигателя, а возможно — и его ремонт.

Поломка двигателя, как и болезнь у человека, — чем раньше она выявлена, тем быстрее устраняется и тем меньше затрат требует.

Наиболее распространённые неисправности двигателей тяжёлого коммерческого транспорта:

Плохо заводится

Повышенное дымление

Увеличился расход топлива

Слышны посторонние звуки при работе двигателя

Протекает масло из двигателя

Уходит охлаждающая жидкость

Расход масла превышает допустимую норму

Потеря мощности

Нестабильная работа двигателя

Ошибки на панели приборов

Пришло время замены масла и технического обслуживания

Причины неисправностей могут быть самыми разными: от естественного износа двигателя и его узлов до неправильной эксплуатации, некачественного обслуживания или неквалифицированного ремонта.

Также на надёжность двигателя влияет качество используемого топлива и масла.

Компьютерная диагностика дизельных двигателей позволяет провести многоуровневый анализ работы двигателя, однако охватывает лишь около 60% общей проверки. Остальное должен оценить специалист, поэтому квалификация мастера здесь имеет решающее значение.

Во время диагностики последовательно проверяются система управления двигателем, система подачи топлива, наполнение цилиндров, анализ оборотов. Опытные мастера советуют не откладывать диагностику двигателя даже в случае, если нет явных признаков неисправности. Регулярная проверка двигателя каждые полгода поможет избежать серьёзных поломок и затрат, связанных с ремонтом. К тому же, стоимость ремонта можно частично регулировать, в зависимости от используемых запчастей.

Оптимальное время для диагностики — при подготовке транспорта к смене сезона.